Produktionssakkunnig och byggledare i järnvägsprojekt för region Mellersta i Gävle i projekt Bollnäs Växelbyte

Beskrivning

Norra stambanan är en mycket viktig del i Sveriges järnvägsnät och har en omfattande trafik av såväl godståg som resandetåg. I Bollnäs övergår dubbelspåret från söder till enkelspår norrut och den enkelspåriga linjen mot Edsbyn-Furudal ansluter också på driftplatsen. De aktuella spåravsnitten har en låg teknisk standard och riskerar att orsaka problem för tågtrafiken samt medför högre underhållskostnader. Spårens låga tekniska standard innebär vidare att risken för säkerhetsfarliga spårfel ökar. Åtgärden består av att på driftplats Bollnäs byta spårväxlar mot nya robustare, merunderhållsmässiga och driftsäkrare spårväxlar med modeller från standardsortimentet, med bättre tillgång till reservdelar. Spårväxlarna byts på grund av att den tekniska livslängden uppnåtts. Spårväxelbytet syftar till att säkerställa banans nuvarande funktion. Växelbytet innebär att 16 växlar ersätts av 17 växlar och ca 2500 spm byts samtidigt. Ett antal växlar flyttas och några växlar får nya lägen. Driftplatsen förlängs söderut och signal, elkraft, markanläggning, kablar anpassas efter växelflytt och spårbyten.